低溫儲罐一期全面完工，供氣和供液兩不誤

　　圣澤按“先浮式、后常規(guī)”的模式建設(shè)，一期浮式的工程已于去年12月供氣，創(chuàng)下了國內(nèi)LNG項目最快供氣記錄。今年，在已經(jīng)建成浮式供氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，圣澤繼續(xù)建設(shè)兩座3萬方的儲罐和8個槽車裝車區(qū)，打造陸地上液態(tài)外輸?shù)南到y(tǒng)。

　　誰在LNG項目8個槽車裝車撬的投入使用后，液態(tài)外輸能力將要達每年35萬噸，有效的輻射半徑達2000公里，能向管道無法輻射的地區(qū)輸送LNG，帶動LNG加氣站的建設(shè)，提升清潔能源的利用，為效緩解華北地區(qū)霧霾的天氣注入動力。

　　兩座儲罐成亮點，打破國外技術(shù)壟斷

　　圣澤LNG建設(shè)的兩座3萬方低溫混凝土全容式儲罐，系國內(nèi)首次制造，該工程運用了中海石油氣電集團研發(fā)中心的核心技術(shù)，由海洋石油工程股份有限公司總包，儲罐工程的順利建成，打破了國外在低溫混凝土儲罐領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，成為圣澤LNG項目的一大亮點。http://www.ateren.cn